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Avec la participation de Christine Moissinac, Jean-François Belhoste, Bruno Carrière, Thierry Claeys et Jean-Michel Laot.
La Compagnie du chemin de fer Paris-Orléans (PO) a permis à deux régimes successifs, la monarchie de Juillet et le Second Empire, de forger d'autres grandes compagnies et donner ainsi au pays l'ossature de la SNCF qui leur succèdera en 1938. Cet Almanach retrace l'épopée de la plus grande d'entre elles sur un siècle, pendant lequel banquiers, industriels et ingénieurs ont contribué au développement d'un réseau prévu à l'origine pour relier Paris à Orléans et qui, cent ans après, couvre tout l'Ouest, une partie du Centre et du Midi et est passé de 132 kilomètres à plus de 8000.
Cet Almanach retrace l'épopée sur un siècle de la plus grande compagnie de chemin de fer française. Les deux cents premières pages retracent l'histoire de la compagnie avec des comptes rendus des conseils d'administration, agrémentées de quelques coupures de journaux. Les annexes, sous-traitées à des spécialistes (dont Bruno Carrière) sont également intéressantes. Vous y trouverez aussi une très grande galerie de portraits (avec biographies) et un précieux index.
Caractéristiques techniques :
-Relié couverture rigide de 392 pages
-Dimensions : 27,50 cm x 21,50 cm
-Poids : 1900 g
-ISBN : 978-2-917232-95-8
