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La plus pittoresque est la ligne 28 , exploitée avec des motrices à essieux des années 1930. Elle relie les faubourgs ouest de la capitale au centre historique, en escaladant les collines et en empruntant des ruelles étroites.
La ligne 15, au contraire, est parcourue par des rames articulées Siemens construites en 1995. Elle longe la rive droite du Tage, où elle dessert quelques uns des principaux sites touristiques de la ville, ainsi que le dépôt de Santo Amaro et son musée.
Bonus : le musée des transports en commun, le funiculaire de Bica.
Écrit et produit par Peter Middleton.
Durée : 85 minutes
