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Cette combinaison n'existe pas.
Par Didier LEROY & Paul-Henri BELLOT
La gare Montparnasse actuelle ne bénéficie pas, contrairement à ses consœurs parisiennes, de l'attrait d'une architecture héritée du temps des compagnies : sa reconstruction au milieu des années 1960 l'a définitivement rangée dans la catégorie des gares modernes, fonctionnelles mais sans cachet.
Les gares de Montparnasse sont longtemps restées marquées par la modernisation des années 1930 réalisée par le Réseau de l'Etat dirigé par Raoul Dautry. Les locomotives à vapeur 141 P fréquentèrent pourtant la ligne de Granville et la nouvelle gare jusqu'en 1968 ! Dans l'esprit des précédents ouvrages de cette collection, les auteurs vous invitent à découvrir par l'image le passé de la gare Montparnasse et de ses lignes de banlieue jusqu'à Chartres et Dreux en choisissant des vues les plus vivantes possibles.
Caractéristiques techniques :
Format : 240 mm x 320 mm
160 pages
